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我國三大通信運營商均已布局“低空經(jīng)濟”領(lǐng)域 當(dāng)前多個省市已設(shè)立發(fā)展目標(biāo)

2024年6月17日,中國電信低空經(jīng)濟合作發(fā)展大會在在南京舉行。在此次大會期間,中國電信低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立,“低空領(lǐng)航者”行動計劃正式發(fā)布。而也這是中國電信自今年2月份注冊成立中電信無人科技(江蘇)有限公司后,在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的又一項重大舉措。

而除中國電信之外,其余兩家通信運營商在低空經(jīng)濟領(lǐng)域均已有所布局。比如在2024年6月份中國移動在2024移動通信高質(zhì)量發(fā)展論壇期間舉辦“低空經(jīng)濟與5G-A行業(yè)應(yīng)用分論壇”。活動現(xiàn)場,中國移動聯(lián)合眾多合作伙伴共同發(fā)布十大低空網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場景,覆蓋機場安防、飛行監(jiān)管、應(yīng)急通信、物流配送、醫(yī)療急救、空中交通、農(nóng)林植保、消防救援、巡查巡檢、旅游觀光等多個領(lǐng)域。

中國聯(lián)通也在近期表示將不斷探索通感一體、天地一體等創(chuàng)新技術(shù)方案,為支持低空經(jīng)濟發(fā)展、構(gòu)建空間立體無縫覆蓋貢獻(xiàn)智慧。

今年以來,低空經(jīng)濟在我國各地進(jìn)入發(fā)展加速期,相關(guān)研究報告顯示,低空經(jīng)濟規(guī)模在未來有望突破萬億元。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著人工智能的深度參與,未來低空經(jīng)濟在生活中會有更為廣闊的應(yīng)用前景。而隨著低空經(jīng)濟受到了越來越多的關(guān)注與熱議,不少企業(yè)也進(jìn)入賽道近些布局,部分省市也紛紛確定了發(fā)展目標(biāo),比如在6月20日的2024武漢低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)大會上,武漢亮出目標(biāo):到2027年,低空經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破200億元。到2030年,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元,武漢市進(jìn)入國內(nèi)低空經(jīng)濟綜合實力第一方陣。

我國部分省市低空經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)

省市 發(fā)展目標(biāo)
廣東省 到2026年,低空經(jīng)濟規(guī)模超過3000億元,全省通用飛機飛行達(dá)到15萬小時,在城市空中交通、低空物流、全空間無人體系等試點示范取得積極進(jìn)展。
臺州市 到2026年,臺州市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破150億元;到2028年,該市招引標(biāo)志性項目10個,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破300億元,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)競爭力進(jìn)一步增強。
北京市 在確保安全的前提下,力爭通過三年時間,低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破5000家,帶動全市經(jīng)濟增長超1000億元。
南京市 提出到2026年低空經(jīng)濟發(fā)展水平穩(wěn)居全國第一方陣,全市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展超500億元。
蘇州市 明確了三年發(fā)展總目標(biāo)是到2026年成為全國低空經(jīng)濟示范區(qū),梳理了科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施、低空應(yīng)用、服務(wù)平臺、飛行保障、安全管控等目標(biāo)任務(wù)。
武漢市 到2027年,低空經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破200億元。到2030年,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元,武漢市進(jìn)入國內(nèi)低空經(jīng)濟綜合實力第一方陣。
廣州市 到2027年,廣州低空經(jīng)濟整體規(guī)模達(dá)到1500億元左右。

資料來源:公開資料、觀研天下整理(XD)

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2024年1-9月中歐班列累計開行14689列 發(fā)送貨物157.1萬標(biāo)箱 同比分別增長13%和11%

2024年1-9月中歐班列累計開行14689列 發(fā)送貨物157.1萬標(biāo)箱 同比分別增長13%和11%

10月21日,據(jù)中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)數(shù)據(jù)顯示,2024年1至9月,中歐班列累計開行14689列,發(fā)送貨物157.1萬標(biāo)箱,同比分別增長13%和11%。

2024年10月22日
2024年1-9月我國造船業(yè)三大指標(biāo)穩(wěn)步增長 其中新接訂單量同比增長51.9%

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10月10日,中國工業(yè)和信息化部發(fā)布的2024年前三季度造船業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示,中國造船業(yè)三大指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)步增長。

2024年10月12日
我國商業(yè)航天行業(yè)投融資市場保持強勁勢頭 所籌資金集中流向運載火箭和人造衛(wèi)星

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2024年年初至今,商業(yè)航天領(lǐng)域的投融資保持強勁勢頭,市場規(guī)??焖僭鲩L。數(shù)據(jù)顯示,截至2024年9月22日,我國商業(yè)航天領(lǐng)域共發(fā)生投融資案件15起,比去年同期多4起,同比增長36.4%。從金額看,15起案件投融資金額共計54.7億元;其中,有8起投融資金額超過億元,為企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)成長提供了充足資金支持。

2024年09月24日
2024年9月16日全社會跨區(qū)域人員流動量超1.9億萬人次 同比增長17.9%

2024年9月16日全社會跨區(qū)域人員流動量超1.9億萬人次 同比增長17.9%

據(jù)交通運輸部,2024年9月16日,全社會跨區(qū)域人員流動量19289.6萬人次,環(huán)比下降10.7%,比2023年同期增長17.9%,比2019年同期增長10.8%。

2024年09月19日
8月我國電商物流指數(shù)小幅度回升 企業(yè)成本壓力明顯改善

8月我國電商物流指數(shù)小幅度回升 企業(yè)成本壓力明顯改善

9月5日,據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站消息,2024年8月份中國電商物流指數(shù)為114.2點,較上月回升0.1點。分項指數(shù)中,總業(yè)務(wù)量指數(shù)、物流時效指數(shù)、履約率指數(shù)和滿意率指數(shù)有所提高,農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)率指數(shù)、實載率指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)有所下降。

2024年09月06日
8月我國物流業(yè)擴張態(tài)勢延續(xù) 景氣指數(shù)回升

8月我國物流業(yè)擴張態(tài)勢延續(xù) 景氣指數(shù)回升

9月2日,中國物流與采購聯(lián)合會2日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%,環(huán)比回升0.5個百分點,繼續(xù)處于擴張區(qū)間。

2024年09月05日
8月我國倉儲指數(shù)回升至50.2% 重回擴張區(qū)間 企業(yè)預(yù)期向好

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9月2日,據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站消息,中國物流與采購聯(lián)合會與中儲發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的中國倉儲指數(shù),2024年8月份為50.2%,較上月回升3.7個百分點,結(jié)束連續(xù)四個月的下降趨勢,重回擴張區(qū)間。

2024年09月03日
橫琴口岸客貨車“粵澳聯(lián)合一站式”車道試運以來跨境車輛已超200萬輛次

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8月30日,拱北海關(guān)對外公布,據(jù)統(tǒng)計,自2023年9月26日橫琴口岸客貨車“粵澳聯(lián)合一站式”車道試運行以來,截至今年8月30日14時,拱北海關(guān)所屬橫琴海關(guān)已累計驗放進(jìn)出境車輛超200萬輛次。

2024年09月02日
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