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我國跨境電商物流行業(yè):B2B類型物流規(guī)模占比超七成 市場集中度提升空間大

跨境電商物流是指在電子商務環(huán)境下,依靠互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息化與計算機等先進技術,將物品從跨境電商企業(yè)流向跨境消費者的跨越不同國家或地區(qū)的物流活動。

、行業(yè)市場規(guī)模情況

隨著電子商務和對外貿(mào)易的發(fā)展,我國跨境電商的交易規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢??缇畴娚痰目焖侔l(fā)展驅(qū)動跨境電商物流市場持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國跨境電商物流行業(yè)市場規(guī)模為3.88萬億元。

隨著電子商務和對外貿(mào)易的發(fā)展,我國跨境電商的交易規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢??缇畴娚痰目焖侔l(fā)展驅(qū)動跨境電商物流市場持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國跨境電商物流行業(yè)市場規(guī)模為3.88萬億元。

資料來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

按貨品流向,跨境電商物流分為出口跨境電商物流和進口跨境電商物流。目前我國跨境電商物流以出口為主。數(shù)據(jù)顯示,2023年出口跨境電商物流市場規(guī)模約為2.87萬億元,占比達73.97%。

按貨品流向,跨境電商物流分為出口跨境電商物流和進口跨境電商物流。目前我國跨境電商物流以出口為主。數(shù)據(jù)顯示,2023年出口跨境電商物流市場規(guī)模約為2.87萬億元,占比達73.97%。

資料來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

資料來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

資料來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

按客戶類型,跨境電商物流分為B2B跨境電商物流和B2C跨境電商物流。B2B跨境電商物流近年來增長速度較快,2023年B2B跨境電商物流占比高達75.86%。

按客戶類型,跨境電商物流分為B2B跨境電商物流和B2C跨境電商物流。B2B跨境電商物流近年來增長速度較快,2023年B2B跨境電商物流占比高達75.86%。

資料來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

、行業(yè)需求情況

近年來隨著電子商務和對外貿(mào)易的發(fā)展,我國跨境電商的交易規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢,2023年我國跨境電商交易規(guī)模達到13.8萬億元。

近年來隨著電子商務和對外貿(mào)易的發(fā)展,我國跨境電商的交易規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢,2023年我國跨境電商交易規(guī)模達到13.8萬億元。

資料來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

隨著傳統(tǒng)代工模式的利潤率降低,中國企業(yè)逐漸從OEM向ODM轉(zhuǎn)型,包括石頭科技,Shein在內(nèi)的企業(yè)都正“走出國門”打造中國品牌;除此之外,一大批中國成熟品牌的海外銷售占比也在持續(xù)提升,如華為、小米、海康威視等。

品牌出海導致中國貨主支付物流費用占比不斷提升,本土物流企業(yè)迎來跨境物流需求爆發(fā)期,本土貨代擔任的角色也將從分包商轉(zhuǎn)向總包商,分享全鏈路利潤,而不僅僅局限于跨境物流國內(nèi)段的利潤。

隨著全球消費者對于中國產(chǎn)品的接受度提高、中國品牌的國際影響力不斷擴大以及中國制造業(yè)深度融入全球供應鏈,中國跨境電商平臺有望持續(xù)在全球市場擴大影響力。尤其是在一些新興市場和發(fā)展中國家,中國平臺憑借價格優(yōu)勢和商品多樣性,預計將贏得更大市場份額。

商流與物流相輔相成,在商流井噴之下,必然要有相應的物流作為配套。因此近年來跨境電商的發(fā)展是跨境物流行業(yè)的一個重要需求增長點。

、行業(yè)競爭格局

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國跨境電商物流行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與發(fā)展前景分析報告(2024-2031年)》顯示,我國跨境出口電商物流服務行業(yè)從業(yè)企業(yè)眾多、競爭激烈。部分綜合型跨境出口電商物流服務商在出口物流各環(huán)節(jié)管控能力和物流資源整合運營能力等方面具備突出優(yōu)勢,但其市場占有率仍較低。除此以外,其他企業(yè)表現(xiàn)出較強的區(qū)域性和專業(yè)性,專注于特定區(qū)域的業(yè)務或特定類型的物流產(chǎn)品,業(yè)務規(guī)模偏小。整體市場呈現(xiàn)集中度較低、行業(yè)參與者眾多、市場份額分散的特征。

隨著跨境出口電商行業(yè)的深入發(fā)展,出口貨量的增加,貨品物理形態(tài)、化學性質(zhì)愈加豐富,對運輸安全性要求的不斷提高,對物流服務企業(yè)的操作水平、時效保障、運輸方式選擇、路線規(guī)劃、處理能力的要求不斷提升。近年來隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展,以順豐控股、通達系、京東物流、菜鳥等國內(nèi)快遞物流行業(yè)頭部企業(yè)紛紛開始海外布局。(WWTQ)

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非宇航員“太空行走” 讓航天航空走近大眾 中國商業(yè)航天行業(yè)未來可期

非宇航員“太空行走” 讓航天航空走近大眾 中國商業(yè)航天行業(yè)未來可期

2024年9月12日,美國太空探索技術公司(SpaceX)載人“龍”飛船完成人類首次由非職業(yè)宇航員進行的商業(yè)太空行走任務。根據(jù)?美國太空冒險公司提供的太空行走項目費用,本次太空行走項目收入為3500萬美元,這個費用包括了培訓、設備以及實際進行太空行走的成本。這一里程碑事件,標志著商業(yè)航天正式進入新一階段。

2024年10月22日
我國空管系統(tǒng)已打破國外壟斷 低空經(jīng)濟將促進行業(yè)持續(xù)發(fā)展

我國空管系統(tǒng)已打破國外壟斷 低空經(jīng)濟將促進行業(yè)持續(xù)發(fā)展

隨著中國民航產(chǎn)業(yè)逐漸恢復,2023年我國民用運輸機場完成旅客吞吐量12.60億人次,比上年增長142.2%,恢復到2019年的93.2%,中長期恢復趨勢向好。航空運行需求進一步擴大,對空中交通保障能力提出了更高要求,空管系統(tǒng)建設持續(xù)加速,同時,根據(jù)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》,2025年我國空管系統(tǒng)新增主要裝備國產(chǎn)化

2024年09月11日
我國跨境電商物流行業(yè):B2B類型物流規(guī)模占比超七成 市場集中度提升空間大

我國跨境電商物流行業(yè):B2B類型物流規(guī)模占比超七成 市場集中度提升空間大

按客戶類型,跨境電商物流分為B2B跨境電商物流和B2C跨境電商物流。B2B跨境電商物流近年來增長速度較快,2023年B2B跨境電商物流占比高達75.86%。

2024年06月17日
我國造船行業(yè)已實現(xiàn)從大到強轉(zhuǎn)變 市場正向數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展

我國造船行業(yè)已實現(xiàn)從大到強轉(zhuǎn)變 市場正向數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展

全國完工出口船3453萬載重噸,同比增長12.6%;承接出口船訂單6651萬載重噸,同比增長64.1%;12月底,手持出口船訂單13015萬載重噸,同比增長36.7%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的81.6%、93.4%和93.4%。

2024年06月12日
我國網(wǎng)約車行業(yè):迎來量價齊升發(fā)展 網(wǎng)約快車為最大細分市場

我國網(wǎng)約車行業(yè):迎來量價齊升發(fā)展 網(wǎng)約快車為最大細分市場

我國是全球第一個網(wǎng)約車合法化國家,交通部數(shù)據(jù)顯示,網(wǎng)約車車輛運輸證在最近幾年保持穩(wěn)定增長態(tài)勢,2023年各地累計共發(fā)放車輛運輸證279.2萬本。

2024年06月03日
我國叉車市場保持高速增長 電動化助力國內(nèi)企業(yè)出海拓展

我國叉車市場保持高速增長 電動化助力國內(nèi)企業(yè)出海拓展

2023年我國叉車累計銷量為117萬臺,同比增長12.00%;其中12月銷量為10萬臺,同比增長31.00%,2023年我國叉車銷量保持正增長態(tài)勢。

2024年05月27日
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